Энциклопедия военной техники стр.12
Всередине 30-х Министерство авиации Великобритании выдало заказ на создание бомбардировщиков нового поколения. В 1936 году компании «Авро» и «Хендли-Пейдж» получили заказ на изготовление прототипа, однако проект самолета «Хендли-Пейдж» остался на стадии проектирования. Фирма «Авро» представила проект среднего бомбардировщика «Манчестер», первый полет которого состоялся в июле 1939 года. Вскоре после этого началось производство первой серии в количестве 200 машин Mk-IA; эта модель была принята на вооружение в ноябре 1940 года. 20 последних машин серии имели увеличенную площадь поворотной части хвостового оперения. Двигатель «Валтур» оказался настолько неудачным, что в июне 1942 года самолет пришлось снять с вооружения. На иллюстрации изображен Mk-I, в начале 1941 входивший в состав в 207-й эскадрильи Королевских ВВС.
|
Производство: Тип: |
Великобритания семиместный средний бомбардировщик |
|
Силовая установка: |
два 24- цилиндровых Х-образных двигателя «Валтур» («Роллс-Ройс») по 1760 л.с. |
|
Характеристики: |
максимольная скорость 426 км/ч; практический потолок 5850 м; дальность полета 2623 км с бомбовой нагрузкой 3670 кг |
|
Масса: |
пустого 13350 кг, максимальная взлетная 25402 кг |
|
Размеры: |
размах крыльев 27,46 м, длина 21,14 м, высота 5,94 м |
|
Вооружение: |
два 7,7-мм спаренных пулемета в носовой башне, два 7,7-мм спаренных пулемета в верхней бошне, счетверенная 7,7-мм установка в хвостовой бошне; до 4700 кг бомб в бомбоотсеке |
«Ланкастер» МЫ
Самолет «Ланкастер» — наиболее известный тяжелый ночной бомбардировщик британских Королевских ВВС во время Второй Мировой войны. На нем были установлены четыре У-образных двигателя «Мерлин». Первый полет «Ланкастера» состоялся 9 января
1941 года, на вооружение эти самолеты стали поступать в начале
1942 года. Базовая модель Мк-1 сразу заслужила репутацию надежного самолета. Удачность конструкторского решения подтверждается крайне малым числом модернизаций, которым подвергались последующие модели. Всего было изготовлено 7378 машин, включая 3294 экземпляра «Ланкастер» Мк-1 (позднее «Ланкастер» В.Мк-1, а затем В.Мк-Х). На рисунке изображен «Ланкастер» Мк-1 из 463-й эскадрильи Королевских ВВС.
|
Производство: |
Великобритания |
|
Тип: |
семиместный тяжелый ночной бомбардировщик |
|
Силовая установка: |
четыре 12-цилиндровых У-образныхдвигателя водяного охлаждения «Мерлин-ХХ» («Роллс-Ройс») мощностью по 1480 л.с. |
|
Характеристики: |
максимальная скорость 440 км/ч; скороподъемность — 76 м/мин; практический потолок 5790 м; дальность полета 2784 км с бомбовой нагрузкой 5440 кг |
|
Масса: |
пустого 16600 кг, максимальная взлетная 28000 кг |
|
Размеры: Вооружение: |
размах крыльев 31,1 м, длина 21,2 м, высота 6,25 м два 7,7-мм пулемета в носовой башне, два 7,7-мм пулемета в верхней башне, счетвереный 7,7-мм пулемет в хвостовой башне, установка для одного 7,7-мм пулемета в нижней задней части фюзеляжа; до 8165 кг бомб в бомбоогсеке |
«Ланкастер» МЫ Специальный